7月8日晚，奇瑞汽车在北京举办了一场风云品牌暨旗舰车型风云A9L上市的发布会。奇瑞在发布会上宣布，风云新能源序列正式成为独立品牌运营，品牌全称定位——FULWIN风云。在发布会上，风云A9L也正式宣布了上市售价，超级置换抢购价，13.99-19.79万元，推出4款配置车型，正式售价区间14.99-20.79万元。
而就在不久前，风云A9L才公布了预售价就已经引起了轰动。而本次上市指导价，要比预售价更低一万元，也足以见得风云品牌对风云A9L的重视，以及对抢占市场的决心。
风云品牌对风云A9L的定位是C级旗舰家轿，而从造型角度来分析，它也确实做到了这个水平。从造型来看，不客气的说，风云A9L可能是目前为止，奇瑞集团造型最成功的车型。
前脸部分，新车的设计简单而又不失尊贵，线条是简洁的，用料是考究的，几种不同的车色也都能够显示出不一样的视觉呈现效果，看得出来是相当用心的。
车身侧面，新车的设计一样考究，镀铬饰条勾勒车窗线，黑色高亮饰板包裹B柱、C柱，搭配侧裙的镀铬饰条，再搭配修长的车身，足以体现一款C级轿车应有的优雅，从容。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5018/1965/1500mm，轴距为3000mm，比同价位的几乎所有竞争对手，都拥有更大的尺寸。与此同时，新车还提供了前后六活塞全铝固定卡钳，保证制动性能。
车尾部分，新车还带有2挡设计尾翼，可以提供最大425N的下压力，拥有3种控制模式，搭配溜背式的造型，呈现出优雅的尾部线条。
内饰方面，风云A9L的设计也足够有想象力，在简约设计潮流的基础上，营造出了豪华氛围，符合其C级车的定位。新车内部提供多种配色方案，并带有拼色方案，相当有视觉冲击力，足够彰显豪华气质。
另外，新车内置15.6英寸中控屏，内置目前较为高阶的高通骁龙8255芯片。与此同时，新车还在中央通道上设计了一排物理按键，即便智能化程度颇高，也没有完全舍弃传统操作模式。
同时，新车还提供23个扬声器组成的音响系统，支持Audio Vivid全景声。座椅方面，新车提供“舒云座椅”，拥有10层舒适性结构，8点按摩，以及通风加热的功能。
动力方面，风云A9L搭载奇瑞鲲鹏超能电混CDM 6.0，其中1.5T鲲鹏超混专用发动机最大功率115kW，热效率高达45.79%，搭配无极超混DHT Pro，电机功率为160kW，最大扭矩310N·m。另外，新车采用前双叉臂，后五连杆的悬架组合，带有CDC电磁减振器。
电池方面，新车采用鲲鹏方刀电池，容量为33.67kWh，CLTC纯电续航260km，综合续航达到2500km＋水平。
竞争对手方面，风云A9L按照价位，会与吉利银河星耀8、长安启源A07、比亚迪汉DM等车型有竞争关系，但基本都属于B级车范畴，轴距也基本不超2米95。与此同时，风云A9L的整体售价区间，刚刚好可以覆盖比亚迪汉车系的区间。那么在颜值、售价、配置等多种维度，风云A9L可以说是颇为领先的。在这样的前提下，似乎风云A9L能够更加轻松地就收获认可。总的来说，风云A9L这款车型，是具备爆款品质的。
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